攫取喀布尔、阿富汗总统加尼脱离本国、美国总统拜登表明撤军是正确决议……一周以来，阿富汗形势的快速演化引起各国重视，政权的合法性能否得到世界供认也成为焦点之一。

　　兰州大学阿富汗研讨中心主任朱永彪承受21世纪经济报导记者采访时表明，能否完成关于人道主义、女人教育、前政府官员等方面的许诺，能否堵截与极点恐惧实力的联络，直接决议了其他国家是否认可其政权的合法性，这也是该国可以取得帮助和吸引外资的条件。假如阿富汗国内形势继续充溢不安稳和不确定性，或进一步冲击该国的经济开展。

　　依据世界银行等揭露数据，阿富汗2003年-2012年GDP平均每年增加9.4%，2015年-2020年放缓至每年2.5%左右，其间2020年的GDP为198.07亿美元，人均GDP约2000美元。近10年来，该国失业率接连超越11%，其间2020年的失业率为11.73%。此外，该国2020年超47%的人口生活在贫困线以下。

　　朱永彪以为，阿富汗经济的脆弱性首要源于：首要，长期以来阿富汗的经济开展首要依托外国帮助，缺少本身造血才能，未树立起老练和齐备的经济体系。其次，美国侵略20年来，资金投入的重心首要放在更为急迫的军事和安全，且在多方角力以及糜烂等要素影响下，阿富汗的工业、农业、第三产业、外贸、出资等均未取得良性开展。

　　详细来看，阿富汗近20年来，国内存在的当地割据对经济构成阻止，此前进行的毒品经济和矿藏私运等影响该国政府的税收和经济结构的改进；由于安全形势一向不安稳，整个国家处于较为破碎的状况，对外资的吸引力非常有限。

　　依据揭露数据，阿富汗近75%的政府预算来自帮助，该国的鸦片和产值占全球的80%以上。在2020年11月23日-24日的阿富汗世界捐助大会上，约70个国家的部长和人道主义安排官员许诺在未来4年向这个饱尝战役糟蹋的国家供给总计120亿美元的帮助。不过，该国取得的帮助已从2009年占GDP的100%降至2020年占GDP的42.9%。

　　在8月15日攫取首都喀布尔控制权后不久，美国冻结了阿富汗央行(DAB)近95亿美元的财物，并中止向阿富汗运送现金；德国8月16日宣告暂停供给4.3亿欧元的帮助；世界货币基金安排8月18日也宣告将暂缓对这个国家的帮助。

　　“后续或许会有更多国家和世界安排收紧‘钱袋子’，”朱永彪指出，阿富汗取得的经济和安全帮助规划会比以往下降许多。

　　2010年，美国国防部的一份内部备忘录将阿富汗称为“锂矿中的沙特阿拉伯” （the Saudi Arabia of lithium），估量其锂储量可以与玻利维亚比美；后者是世界上已知锂储量最大的国家。美国地质查询局（USGS）将阿富汗矿藏资源估值1万亿美元。

　　2020年，阿富汗驻华盛顿大使馆前外交官卡塔瓦扎伊(Ahmad Shah Katawazai)在宣布的文章中将阿富汗矿藏的估值进步至3万亿美元，并估量稀土储量为110万-140万吨。

　　锂被称为“白色石油”。这种轻金属是制作锂离子电池的重要元素，而锂离子电池为手机、电动轿车、新一代潜艇等供给动力。

　　星斗私募基金投研负责人王锟向21世纪经济报导记者介绍，在新动力电池范畴，锂电池可以节约更多的电能，关于环境保护也有优势，出产进程及毁掉进程都不会发生有害的重金属；一起，锂离子的运用周期较长，比能较高，能较好地完成高储能技能，且比较其他金属体积更小。

　　在当时全球各国设定碳中和、碳排放方针的布景下，欧盟、我国、美国等首要经济体已打开动力转型的比赛，锂日益成为推进清洁动力进程的“要害之钥”。

　　某种程度上，假如说可再生动力和电动轿车是人类开展的未来，那么锂无疑是让未来更快到来的“引擎”。

　　电动轿车在全球轿车出售中的比例不断添加。依据世界动力署(IEA)的一份陈述，2019年全球电动轿车存量到达720万辆，只占全球轿车总存量的1%，但同比增加了40%。

　　2020年，全球轿车总销量在疫情导致的低迷中有所下降，但全球电动轿车销量跃升41%，达320万辆，其间纯电动轿车(BEVs)占69.4%，插电式混合动力轿车(PHEVs)占30.3%。特斯拉以49.9512万辆的销量位居第一，群众集团以42.3871万辆的销量紧随其后，两者算计占超28.5%的电动轿车商场比例。

　　IEA估量，假如各国政府经过加强方针鼓舞电动轿车的遍及，电动轿车销量将进一步飙升。相关陈述指出，到2025年，电动轿车估量占全球乘用车销量的10%，2030年升至28%，2040年升至58%。

　　有剖析以为，电动轿车职业的开展前景催生了商场对锂的微弱需求，不管从短期仍是中长期来看，锂价都有望继续上涨。

　　王锟估量，锂价将会进入新一轮上行周期。锂盐价格自8月初以来再次进入上涨通道，展望下半年供需，上游供给扩张相对缓慢，跟着全球新动力车产销继续向好叠加锂电正极厂大规划投产，下半年锂盐价格或迎来新一轮上涨周期。

　　而在本年早些时候的一份陈述中，高盛剖析师表明，对电动轿车电池日益增加的需求将导致首要原材料价格飙升，从而推进电池价格上涨约18%；这将影响电动轿车制作商的总赢利，由于电池占轿车本钱的20%-40%。

　　依据剖析师的模型猜测，假如锂价格回归前史高点，电池制作商的锂本钱将会添加一倍以上。也就是说，锂供给严重会导致金属价格上涨，一起，原材料价格高企会减缓电池本钱的下降，或许会减缓动力转型。

　　从供给端来看，澳大利亚、智利、我国、阿根廷是全球首要的锂出产国。智利的锂供给约占全球商场比例的1/4。

　　彭博新动力金融有限公司(Bloomberg New Energy Finance Limited) 在2020年的一份陈述指出，鉴于我国在原材料挖掘和提炼方面的主导地位，我国引领了全球锂离子电池供给链商场。

　　Rystad Energy估量，电动轿车的激增或许会导致自2027年起锂供给严重缺乏；该职业需求赶快同意新的锂矿项目，以便供给有时机赶上需求。

　　据了解，全球最大的锂出产商Albemarle方案在2021年年底前将产能进步一倍至17.5万吨，第二大锂出产商智利SQM方案在12月前将碳酸锂产值扩展71%至12万吨。

　　添加锂供给需求时刻。有剖析指出，依据挖掘办法的不同，在出产任何锂之前，要使新的产能上线年或更长时刻的研讨、同意、融资和本钱开销。

　　IEA估量，从2020年到2040年，锂需求将增加13倍-42倍，首要取决于电池技能进步与气候方针；Benchmark的数据显现，估量到2025年锂需求将超越100万吨。

　　迄今，阿富汗包含锂在内的大多数矿藏均未得到开发。某种程度上，矿藏埋在地下并无真实的价值；即便被挖掘出来，其价值也取决于现货期货商场的动摇状况。

　　阿富汗尽管具有丰厚的矿藏资源，但缺少挖掘原材料所需的基础设施、技能和人员，采矿业并未对其经济开展构成支撑。

　　世界货币基金安排6月将该国2021年的经济增加猜测从此前的4%下调至2.7%；亚洲开发银行本年4月猜测阿富汗2021年、2022年的GDP增速分别为3%、4%。

　　有剖析以为，只需其他当地有更安全、更牢靠的矿藏来历，充分利用阿富汗矿藏的速度或许会坚持缓慢。

　　朱永彪指出，阿富汗所具有的矿藏资源在世界商场上并不具有不行代替性，而且全体出本钱钱高于其他国家，这是影响世界出资的重要要素；加之以往一些国家出资失利事例也让世界本钱愈加慎重。

　　他进一步解说，首要，尽管阿富汗中心政府一向活跃推进矿业开发，并进行了一些投标，但形势不安稳让许多国外出资者望而生畏；其次，阿富汗的基础设施配套较差，隐形出本钱钱较高；再者，阿中心和当地存在的不一致导致到阿富汗出资的企业面对比在其他国家更多的额定附加条件，存在更大危险。

　　回忆阿富汗近40年的内战、糜烂、世界军事干涉和暴乱，全部全部好像让该国的经济堕入困难地步。时隔多年，再次掌权，依然面对着与此前的阿富汗政府相同的问题：在本身经济造血才能缺乏的状况下，怎么经过吸引外资来促进良性开展？

　　关于经济开展的方案及履行才能，是每一个新树立的政府都需求面对的检测。朱永彪指出，阿富汗能否吸引外资首要取决于以下要素：一是安全性。能否保持安全、安稳的环境，改进营商环境，包含法令环境，做到取信于世界本钱商场，这一点尤为要害。依据世界银行的数据，在2020年全球营商环境查询中，阿富汗在190个国家中排名第173位。二是出资收益。基础设施相关配套的保证，这对是一个应战，从前史来看，其未具有相关建造经历。

　　一起，朱永彪着重，未来不管哪个国家对阿富汗进行出资，除了需考虑经济效益和本钱外，还需求提早研判和评价触及阿富汗的世界国内政治力量博弈等带来的不确定危险。

　　关于阿富汗这个具有着杂乱国情、社情的国家来说，怎么从依靠毒品交易、饱尝战役糟蹋转变为可以依托资源完成良性、健康开展的经济体？答案的要害或许在于可以树立一个“可继续”的政府。但是，这好像是漫绵长路。