时隔3年后回归的F1澳洲站在今天演出正赛，法拉利车手塞恩斯与红牛的维斯塔潘先撤退赛，只能靠队友争逐积分。赛事在出动两次安全车下，仍难以阻挠勒克莱尔带着非常大的优势，收成F1生计第4个冠军，亦是其赛季开端3站的第2个冠军。至于阿尔本则以第10名为威廉姆斯车队获得名贵1分。

  两周前勒克莱尔与维斯塔潘在沙特站尾段斗得剧烈，成果由后者超。本周两人再次排在头两名起步，至于起步后先占优势的是奔驰的汉密尔顿和拉塞尔，其间前者由第5位升上第3。

  赛事进行第2圈即发生意外，在排位赛失误下仅排第9的塞恩斯入9号弯时失平衡打转，提早退赛，法拉利的得分期望转由勒克莱尔独力支撑。赛会先是出动虚拟安全车，这以后改为出动安全车，并在5圈后从头开赛。

  佩雷兹追逐4圈后逾越汉密尔顿重返第3，但队友维斯塔潘在次席穷追下仍未能与勒克莱尔拉近间隔，在第19圈换硬胎前落后逾9秒，而勒克莱尔在第22圈换硬胎后依然守在第一位，一起中游的里卡多、阿尔本、斯特罗尔斗得剧烈，三车并排入弯下由前者守住第9位。

  不过阿斯顿马丁的维特尔在第24圈失控撞甩前翼被逼退赛，引发今场第2次安全车，第3的拉塞尔马上掌握时刻换胎赚取时刻，安全车期间哈斯车手米克则几乎撞上角田裕毅车尾。赛事在2圈后全速重启，勒克莱尔在大直路守住维斯塔潘进攻后再次抢先。

  佩雷兹在第37圈反超拉塞尔重返第3，前3排名此刻与开赛时再次相同。不过在两圈后再发生意外，第2位维斯塔潘的赛车忽然失掉动力，引擎亦一起细微起火，并继揭幕战巴林站后再次因赛车问题退赛，使勒克莱尔的身先士卒的优势瞬即摆开逾12秒，再连环冲出最快圈速。

  至于中游区亦打开新一轮攻势，加斯利和博塔斯先后逾越第9的斯特罗尔进占得分区。终究勒克莱尔带着非常大的优势冲线个冠军，奔驰的拉塞尔亦以第3名姿势，本赛季第2次登上颁奖台。别的原本第7名的阿尔本在前57圈以一胎走天边，最终1圈换软胎后仍能保住第10名完结，为威廉姆斯车队赚得名贵1分。

  勒克莱尔再次夺冠后，在积分榜以71分高居榜首，其次是37分的拉塞尔及33分的塞恩斯。车队积分榜方面，法拉利以104分遥遥抢先65分的奔驰，之后是55分的红牛。至于今站夺得第5的诺里斯和第6的列卡度，则为迈凯伦以24分反超22分的Alpine。F1在下周将转战意大利伊莫拉赛道，亦是本赛季设有冲刺排位赛的3站之一。